读懂广州第七十九期

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让城市留住记忆 让人们记住乡愁。

广州，是一座有着两千多年历史的文化名城，一街一巷都有悠远的故事，一砖一瓦都有隽永的记忆。《粤韵周刊》，与您一起领略这座城市厚重的记忆，领略两千多年包容开放的精神传统，领略绵延不绝的文脉书香；与您一起在历史的光照下，读懂今天，读懂广州，由此坚定文化自信。

在我国著名侨乡广东江门，有一种特殊的建筑群——侨墟。如今，江门有百处侨墟，每一处都是碉楼、洋楼、墟市并存；它们保留了岭南传统的建筑艺术风格，又充满异国情调，既折射出岭南水乡的风韵，又让人彷佛置身于欧洲小城。

顾名思义，侨墟是特别的墟市——既是地方集市，又是海外唐人街商品来源地。追根溯源，侨墟是时代的产物：19世纪中期到20世纪初，一代又一代出洋谋生的华侨在海外艰辛打拼，积累了一定资金后，在家乡投资建造侨墟。一处处古老的侨墟，体现了五邑华侨、华人坚忍不拔、爱国爱乡的“家国情怀”；承载了海外华侨、华人的“根、魂、梦”。

侨墟，留下了烟火，留下了乡愁！

江门开平市赤坎古镇拥有全国规模最大、界面最连续、保存最完整的侨乡骑楼建筑群，被誉为“天然影棚”。

情谊长 

广府人出海第一港 亦是华侨魂牵梦萦处

爸爸去金山 快快要寄银

全家靠住你 有银好寄回

台山市端芬镇海口埠侨墟树立着一块石碑，上书“广府人出洋第一港”几个大字。160多年前，五邑地区的华侨就是在这里登船出发，坐船经广海湾等地到达香港，再横渡太平洋，去异国打拼。

台山市博物馆原馆长蔡和添将海口埠的历史对记者娓娓道来：海口埠是当年广府人出洋的港口，又是华侨落叶归根的地方，海口埠也是最古老的侨墟之一。而端芬镇依河建成的侨墟有海口埠、梅家大院、西廓墟、墩寨墟、山底墟、成务墟、上泽墟和庙边墟等；在北边沿潭江还建有冈宁、大江、公益等侨墟， 并一直延伸至开平赤坎古镇。

如今，海口埠侨墟还有100多座三层洋楼，排成两排，中间的通道曾是集市。今年九十多岁的陈婆婆从小居住在海口埠，她曾向记者讲述海口埠侨墟的故事：早期，海口埠只是一个小码头，十户人家在此以打鱼为生，故又名“十户墟”。这里是经内河出海的必经之路，清代后期，很多台山人从这里坐木船，漂洋过海谋生。他们把积攒下来的辛苦钱汇回家乡置业，这些家书、汇款被统称为银信（侨批）。后来，随着银信数量剧增，一些经营银信、邮局、洋杂的店铺渐渐成行成市，至20世纪20年代，形成了规模较大的侨墟。

“家书是向家人报平安的信物，汇款是用来建造碉楼、洋楼、墟市的。”陈婆婆还哼唱起民谣：“爸爸去金山，快快要寄银，全家靠住你，有银好寄回。”据她回忆，海口埠侨墟兴旺时有126家店铺，其中有大量银号，故又称“银行街”。“我们小时候经常看到被称为‘巡城马’的邮递员，从海口埠把银信送到千家万户。”

赤坎古镇的老建筑。（资料图片） 广州日报全媒体记者陈卓达 摄

溯渊源 

华侨海外打拼攒下血汗钱 寄回乡投资建设故土家园

侨乡台山处处见侨墟

一砖一瓦俱是家国情

陈婆婆哼唱的台山民谣让人动容，迈入海口埠侨墟主街上的银信博物馆，一份份文档、一张张图片、一封封泛黄的侨批，让人对第一批台山出洋华工的艰辛史有了更全面的了解。这些珍贵的档案记载了他们在美国、加拿大兴建太平洋铁路时洒下的汗水、为当地所作出的贡献；记载了他们节衣缩食，把血汗钱寄回家乡建设侨墟的故事；记载了他们捐资支援抗战、英勇献身的事迹；还记载了他们在新中国建设中作出的贡献。

台山是著名侨乡，台山籍华侨大多分布在美国和加拿大等地。1848年，美国加利福尼亚发现了黄金，引发淘金热，许多台山人纷纷前往当地挖掘金矿。

19世纪中叶，美国首条横贯大陆的铁路——太平洋铁路动工，从1864年至1869年，约1.7万名华工前去筑路。到工程后期，中国劳工在所有工人里已占八成以上，其中大部分来自台山地区。

大批华工在异乡挥洒了汗水，却得不到承认。据江门市博物馆副馆长张一知考证，美国于1882年推出《排华法案》，立法限制华人入境，海外台山侨胞有感于长期遭受不公平待遇，激发了强烈的爱国热情，许多华侨将海外打拼多年积攒下来的血汗钱带回家乡，用于发展商业和教育。

张一知说出的一连串数字，让记者真切感受到了华侨的家国情怀。1929年以前，台山每年的侨汇约有千万美元，占全国侨汇总数的1/8，1930年更猛增至3000万美元左右，几乎占全国侨汇的1/3。从20世纪20年代开始，大量侨汇纷纷用于投资建设侨墟。江门的百座侨墟，多在这一时期建成。

这些台山籍华侨学习了海外文化、教育、公共建设等方面的先进经验，回乡后投资建设侨墟，这些知识都有了用武之地。侨墟的建筑群具有中西融合的风格，传统的青砖墙配上巴洛克式的立柱、拱形的廊窗、凹凸有序的小阳台，点缀着色彩缤纷的彩色玻璃，精致处让人惊叹。

台山多侨墟，正所谓“十步一侨物，百里一侨墟”。当时，几乎每个侨墟都是一个中心消费墟集，商号林立，茶楼饭店、苏杭布匹、金铺银号、华洋杂货、百货山货、油糖酒米……一应俱全。

此外，侨墟内还有医院、学校和其他公共机构，这又是台山华侨的一大创举。华侨谭蔚亭就是个中翘楚：早在1928年，谭蔚亭就在台城开设同声电话公司，办理台城公众电话业务；他还力促取消公路独家经营权，以促进公路交通的发展，被誉为“台山公用事业奠基人”。

台山多侨墟，背后是台山华侨血浓于水的家国情怀。用台山市博物馆原馆长蔡和添的话来说，包括台山人在内的广府人勇于进取，跨越重洋，积极到海外拼博，积累了宽裕充足的资金和技术后，思乡报国，回馈家乡。一座座侨墟，正是对其珍贵情感的历史见证。

建侨墟 

新宁铁路旁崛起“骑楼之城”

“火车一响黄金万两” 铁路通车推动侨墟崛起

“火车一响，黄金万两！”台山侨墟的崛起与我国第一条民营铁路——台山新宁铁路通车息息相关。五邑大学广东侨乡文化研究中心副主任刘进说，随着台山新宁铁路通车后，人流物流畅通，推动了侨墟崛起，1920年至1937年间，新宁铁路建成，大批华侨回乡投资建设，新宁铁路沿线一座座侨墟趁势崛起，依托火车站，邮局成了侨墟的“心脏”，侨墟与铁路，就这样相生相依，互相成就。

新宁铁路的创建者陈宜禧是一个传奇人物。他出生于台山市斗山朗美村，远赴美国后，在西雅图火车站当过清洁工、筑路工，遍尝辛苦。靠着“顶硬上”的劲头，他寻找各种机会学习，渐渐成长为技术人员，并积累了资金，组建了广德公司，包工承建北太平洋铁路工程。

1904年，陈宜禧回到家乡台山，提出建设新宁铁路计划。1906年初，慈禧太后和光绪皇帝准予新宁铁路立项兴建，在家乡民众和华侨的大力支持下，陈宜禧出任总办，提出“不招洋股，不借洋款，不雇洋工”的“三不”主张。1906年5月1日，新宁铁路正式动工，1909年通车，从台山斗山至江门北街，全长100多公里。铁路开通后，海外华侨欢欣鼓舞，大批侨汇如汩汩江水汇入当地，用以建设侨墟，大亨、台城、大江、公益等位于铁路沿线站点的侨墟随之勃兴。

此时，位于台城的“台城墟”迎来了好时光。早在19世纪末，这里就已形成墟市，从事农副产品交易，墟内也有华侨回乡开设的银号、诊所等，但当时街市的布局没什么章法。蔡和添说，铁路通车后，台城侨墟的建设规划出台，墟内“新宁市”、“西宁市”、西门墟三区联成一体。台山侨界另一位传奇人物——黄笏南在台城墟的建设过程中贡献颇大，他吸收国外先进城市建设管理经验，发起成立光兴公司，历时12年，将原来西门墟破旧的平房改建成骑楼，这里的气象为之一新。

骑楼的改造、商业街区的建设有完善的制度，台山工务局制定了骑楼建筑基本章法——骑楼商住合一，多为青砖墙硬山顶，高2至4层，其中临街部分多为西式建筑造型，中西合璧，特色鲜明。这些并肩联立而建、骑楼柱廊和沿街建筑立面连贯的骑楼建筑群形成了极富台山特色的“骑楼之城”。

新宁铁路通车后没多久，“西宁市”迅速扩建，建成了23条骑楼街段，柱廊连绵不断，街道宽阔，四通八达。

至20世纪30年代，“西宁市”云集了近百家经营华侨汇款业务的金融机构，被视为台山的“华尔街”，侨墟内有华侨回乡开设的银号、诊所等，被称为“小广州”。

侨墟既有岭南水乡的风韵，又让人彷佛置身于欧洲小城。（资料图片）广州日报全媒体记者陈卓达 摄

吸纳现代城市设计理念 新兴侨墟注重百姓公益

近日，在公益侨墟发现了一个重达100斤的“千斤顶”，经专家考证，该“千斤顶”是百年前新宁铁路维修厂的“遗物”，它的作用是把火车车厢支撑起来，方便工人们在车底维修及检测火车。

上文提到的公益侨墟位于台山大江镇北部、谭江南岸，9条笔直的骑楼街纵横贯通全埠，街上以二至三层高的商住合一骑楼式建筑为主。公益侨墟的倡建者是旅美华侨伍于政，他有感于海外“崇楼峻宇，广道通衢，人影衣香，络绎相随”，向旅美华侨倡仪，兴建了公益侨墟。

中国工艺美术大师伍炳亮是伍于政的孙子。聊起公益侨墟的过往，他如数家珍。他说，新宁铁路筹建之时，伍于政就向陈宜禧提出了铁路途经公益墟的建议。新宁铁路建成通车后，公益墟成了铁路沿线一个重要站点，依靠水路和铁路汇集的货流、人流，一跃成为台山仅次于台城的第二大城镇，被称为“纽约街”，又被誉为“小广州”。

“到了潭江，火车停下来。车轮没有动，外面的景物却开始慢慢地移动了。这不是什么奇迹，这是新宁铁路上的一段最美丽的工程。”1933年6月6日，巴金乘坐火车，从会城来公益侨墟访问，写下散文《机器的诗》，生动地描绘了在公益侨墟码头轮船载火车渡江的奇观，成就了公益侨墟人文历史上的一段佳话。

侨墟之所以取“公益”之名，就是为了体现“公共得益”的意思，侨墟选址在新会、开平交界处，“四乡民众均受益”。伍炳亮告诉记者，公益侨墟是台山侨墟规划建设的创新典范之作。兴盛时期的公益侨墟占地仅0.33平方公里，却有商号400余家，酒楼茶室10余家，可谓商贸繁盛，人畜兴旺。

伍炳亮说：“侨墟建成后，墟内一度出现了娼赌馆、烟馆等不良行业，侨商们为了保护乡民，没有只看眼前利益，一致倡议禁赌禁烟。”当时，伍于政等侨商邀请了振天剧社到公益侨墟演出戒烟新剧，在演出前，伍于政上台作演说，细数烟赌的危害。剧目演出完后, 侨商又当场向观众派送戒烟丸数百樽。最后，公益侨墟关闭了墟内所有娼、赌、烟馆，维持了良好的经商秩序。

华侨的家国情怀还体现在办学上。他们为了让家乡子弟受到良好教育，在公益侨墟闹市区建造学校。1926年，伍于政、伍于翕、伍理周等开始筹建胥山纪念堂，并奔赴海外各地捐款，共筹集建校白银24万元。胥山纪念堂于1928年春奠基，1930年竣工。胥山纪念堂既是伍氏宗亲为纪念先人伍子胥建设的祠堂，又是教育子弟的学校，于1931年开始办学。台山市越华中学原址就设于伍氏胥山纪念堂，招收四乡子弟。

越华中学成立于抗战时期，在当时是省立学校，广州沦陷后，学生们搬迁至中山县湾仔乡，不久，中山县沦陷，该校遂于1940年2月迁至澳门，同年5月又迁至香港，8月再迁至江门恩平县城， 最后，越华中学搬迁至台山公益侨墟办学。

“1945年9月28日对于越华中学而言，是一个值得永远铭记的历史时刻”，伍炳亮说，“当时，越华中学见证了日军投降，仪式就在教学楼二楼会议室举行。”越华中学是抗战时期成立的学校，又见证了日军投降的历史性时刻！

侨墟建设筹款引入股份制 规划先行功能分区宜居宜商

建造公益侨墟时，伍于政吸纳了西方商贸经营的先进理念，参照了美国纽约的城市设计，将埠内街道的排列确定为正方笔直的“井”字形。埠董局也从商埠筹办机构变身市政管理机构，更名为埠务公所。当时，伍于政等人还创新运用功能分区思想，规划了功能强大、四通八达的“人性化”墟场。公益侨墟内修建了修理火车和铁路的机器厂，建起了邮局、停车场、电灯厂、码头、长堤等设施，墟内马路宽广、屋宇整齐，还有医院和公园，成为集商务、生产、生活于一体的新兴侨墟。

台山侨墟还有一个特点颇为引人注目——它们大多是由华侨引入股份制，发起集股筹款而建造的。台山银信收藏家李柏达告诉记者，台山五十墟始建于1799年，是一个以墟日日期命名的墟集，农历逢五、逢十开设墟市。新宁铁路正式通车后，当地华侨及乡贤以集股形式筹款建设了这个命名为“新市”的侨墟，当时共计划发出1340股，每股5元，股东以股份投资的形式获得商铺以及其他分红。得知消息后，华人、华侨十分踊跃，或以侨批形式寄钱回来入股，或亲自回到国内参股。很快，一座横跨一河两岸的侨墟就建成了。

梅家大院位于台山市端芬镇大同河北岸，建于1932年，是广东省文物保护单位。《临时大总统》《让子弹飞》等电影曾在这里取景。广东电视台、西班牙国家电视台拍摄的反映华侨之乡的电视剧，也曾在此地拍摄。

虽名为“梅家大院”，但这里的楼房并非一家所有，只因当年这里的梅姓股东占了一半以上，才被冠以如此称谓。已故五邑大学教授、五邑侨史专家梅伟强的祖居正是梅家大院。据梅伟强考证，梅家大院建设发起人共有18名，建造时引入股份制，整个大院总共设有104股，其中梅氏家族共出资52股，占其总股本一半，为第一大股东。董事会对侨墟的经营活动进行了详细规范，大到经营决策、经营范围，小到摊贩位置，大家都白纸黑字，规定得明明白白。梅家大院还首次使用股份制将承建与经营分开，承建商本身不参与经营，承建者和拥有者的权责分得清清楚楚。

梅家大院建成后，俨如一座小方城，堪称当年台山侨墟中规模最大者。时光倒流近百年，这里人烟稠密、万商云集；河上，船只往来穿梭，岸边，商家叫卖声此起彼伏。梅家大院里，茶楼饭店一应俱全，金银首饰、五金日用等各类华洋杂货琳琅满目。

逛侨墟 

传统集市与海外贸易融一体 全球“尖货”异域美食云集侨墟

繁荣墟市直接对接海外“唐人街”

侨墟既是地方集市，又是海外唐人街商品来源地，是对海外贸易的基地；有着墟日、习俗等独特的文化遗存，台山三九墟、五十墟均以墟日命名。台山人把“趁墟”叫做“等墟”，逢五逢十是五十墟的“墟期”，各路“民间高手”把五十墟当作展现手工制品的秀场。很多村民一大早把编织好的竹箩、竹篮、竹篸等带到集市里出售。墟市里摆满丝绸、药材、五金等华洋杂货，前来“趁墟”的人们挑挑拣拣，走走停停；洋车、小船间杂其中，盛满世界各地的“尖货”前来，又满载地道的中国商品而归。

海外唐人街直接从侨墟进货

台山侨墟还直接与海外“唐人街”通商。19世纪后半叶，在美加等地艰难谋生的海外华侨开始兴办商业，谋求自立自强。以美国纽约为例，华商1856年创办和记，经营药材杂货生意，货物直接从中国运来；广利、泰兴隆等亦为早期杂货店。1903年，梁启超游美，行抵纽约，发现“商店大小亦有数百家，自成一所谓唐人埠者”。19世纪末20世纪初的纽约唐人街以经营餐馆、杂货店、药材店为主，中国商品多从台山侨墟进货。

位于大江镇的陈边侨墟有一百多栋骑楼建筑，墟内主干道上有陈边火车站遗址，候车亭、售票窗保存完整，火车站背后是整齐划一的骑楼群，这里还有独具特色的集市广场。据台山佛家拳学会创会会长伍新雄介绍，墟内天德堂中药铺、岐生堂、保和堂、競生堂、百和馆等药材店都是华侨开办的，他们每次进货都要买上一火车皮药材，然后通过水运，运抵海外唐人街市场。

新宁铁路通车后，公益侨墟曾以经营丝绸闻名遐迩，墟内的苏杭街专门经营丝绸、纺织品，不少华侨从这里采购丝绸到国外；另外，从国外进口的钢筋水泥等也在这里交易， 远赴海外谋生的“金山伯”从这里坐船出海，也在这里登岸荣归。

公益侨墟既有绫罗布匹，也有进口西服。裁缝是华侨在外谋生的主要职业之一，原在海外从事裁缝生意的侨胞回乡创业，在公益埠开起了洋装定制生意，如宝昌隆、广生荣等，生意兴隆。当年的侨墟里，经常可以见到打扮光鲜亮丽的妇女，她们发型时尚，走过时还有淡淡的进口香水味。

梅家大院俨如一座小方城。

10多家茶楼日日爆满

在海外生活了几十年的华侨，把西方饮食文化带回了家乡。当年，人们在公益侨墟可以享用到各种西餐，以美式、英式最多，当地人对咖啡、面包、牛扒、猪扒、奶油、巧克力一点也不陌生。

“叹早茶”更是侨墟一大特色，早茶文化从广州传来，公益侨墟建有10多家酒店茶楼，如公益茶楼、中华酒店、中兴酒楼等。位于上海街的公益茶楼已经有120年历史，如今仍颇有人气。李文迁一家三代都是这里的茶客。他说，公益侨墟建成后，饮早茶成了当地人的习惯，三五知己相聚“叹茶”，“一盅两件”是日常生活的一部分。公益侨墟人气兴旺，10多家茶楼日日爆满。“在茶楼里，最受欢迎的是虾饺、干蒸烧卖、叉烧包和蛋挞，早茶文化在侨墟延续百年时间，场面仍然火爆，现在还开设了夜市，一直到凌晨1时才结束。”

在台山大江侨墟，记者遇见了祖祖辈辈住在这里的老人雷锦均，他对粤剧情有独钟。据老人回忆，台山侨墟的茶楼常有粵剧表演。抗战期间，著名粵剧大师芳艳芬所在的剧团就曾来过大江侨墟表演，她在《木兰从军》中饰演花木兰。此外，红线女等著名粵剧大师也曾来这里演出。

保护活化 

留住侨乡“根” 守住文化“魂”

1937年，公益侨墟遭日军轰炸，巴金曾经乘坐过的火车渡轮被炸沉，公益机器厂、火车站设施及众多商店统统被炸毁。1938年10月，为防日军利用铁路推进，国民政府于1938年12月12日彻底拆毁了新宁铁路。自此，台山侨墟失去了往昔的繁华。随着岁月流转，当年回乡建造侨墟的华侨及其后代，大多已再度移民，大部分的侨墟房屋人去楼空。

近年来，江门台山地区启动文化守护活化行动，100处沉睡日久的侨墟小镇焕发生机。一些废旧侨墟成为民宿、书画创作基地；一些偏远侨墟成为“书院”；一些侨墟小镇则成了“画家村”。

电影《让子弹飞》让作为侨墟代表之一的梅家大院蜚声海内外。台山开发推出了饶有特色的“侨”文化之旅：汀江走廊、水步冈宁影视城、斗山浮月洋楼。其中，汀江走廊将被打造成具有侨乡文化、田园水乡特色的“一镇四村一廊道”华侨文化生态走廊。

银信（侨批）被称为“穿越山海的亲情”，是华侨“魂”的载体。江门开展守“魂”行动，建成了“五邑银信多媒体数据库”，拍摄了《国宝档案：华侨故事——银信里的家国情》《跨越山海的家书》《新闻调查：寻找丁龙》《美国筑路华工》《金山客》等多部纪录片，解读银信（侨批）文化，弘扬爱国爱乡的华侨精神；开发了银信红包、侨批台历等文创产品，让银信（侨批）文化融入百姓生活。另外，出洋第一港——海口埠侨墟已建成“南粤古驿道出海口纪念地”“世界记忆名录银信纪念地”。这里还是青少年爱国主义教育基地，每年举办“少年中国说”等活动，一封封家书从这里寄往太平洋彼岸，增进了侨乡人民与海外乡亲的友谊。

侨墟成华侨华人文化交流活动重要平台

《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出支持江门建设华侨华人文化交流合作重要平台。目前，江门从实施华侨华人文化保护工程、提升对外交流合作水平等方面提出具体工作任务。5月中旬，2023华侨华人粤港澳大湾区大会在江门举行，700多名海内外同胞济济一堂。

赤坎华侨古镇是由600多座中西合璧碉楼、骑楼组成，构成了全国规模最大、保存最完整的侨乡骑楼建筑群，有着“天然影棚”的美誉，在此取景拍摄的影视剧高达80多部，其中《一代宗师》更是闻名全球。

经过“修旧如旧”，赤坎华侨古镇已对外开放，展现二十世纪初期赤坎商贸繁荣景象和市井生活，成为广东乃至全国有重大影响力的文旅新地标。

地处台山市中心的台城侨墟，如今成为历史文化街区，包括老城中心区和西宁市两个主要街区，这里的骑楼街道有40条，至今保留了大量文化历史建筑。如今，它已蜕变成为现代商业中心，但不少骑楼仍沿用旧时侨墟“前铺后库、上宅下店”的商铺形式，商贾如云、人流如织，延续着昔日的繁华。咖啡与台城这片历史文化街区有着100多年的情结，台山“唐人街”百年骑楼下、老街上，处处可见咖啡馆、文创馆、古董店。手捧咖啡的，不仅有20多岁的年轻人，也有70多岁的阿伯。他们在袅袅的咖啡香里，聊几句家常，百年侨墟的记忆，瞬间呼之欲出。

侨墟建筑：中西合壁杰作 碉楼洋楼并存

江门市旅游促进会秘书长何岩告诉记者， 广州与台山同在广府地区，当年有水路连接，两地的人员来往、商业贸易、文化交流历来紧密。台山侨墟内骑楼街建筑融合中西建筑风格，与广州上下九、恩宁路等地的骑楼建筑风格一脉相承。

台山侨墟特色集中体现在梅家大院上，骑楼式楼房是其最大亮点。108幢骑楼呈长方形排列，楼房的屋顶是中国传统硬山顶，砖墙瓦顶，“门面”及窗户、阳台等则采用了希腊、西班牙等地的建筑风格；墙上还砌有西方建筑中经常采用的山花装饰，有的呈三角形、长方形，有的呈圆孔型、曲线型，有的还有各种灰塑图案，极具建筑艺术价值。

梅家大院中间宽阔的空地与周围百余座整齐划一的骑楼相结合，形成一个半封闭的建筑空间。站在广场上环顾四周，可见高大的罗马柱廊、浑圆的拱券、精致的巴洛克山花，还有五颜六色的窗玻璃，让人仿佛来到了欧洲中世纪的集市广场。

何岩还表示，侨墟与广州骑楼最大不同之处在于：侨墟大多配有碉楼，便于居高临下防御外敌。碉楼的墙体比普通民居厚实坚固，窗户比民居开口小，设有铁栅和扇窗，外敷铁板窗门。碉楼上部的四角开设了向前和向下的射击孔，可以防范外敌进攻。

侨墟建筑精美的装饰清晰可辨。

“打卡”侨墟 

梅家大院

即汀江圩华侨建筑群,位于端芬镇大同河畔，由当地梅、丘、曹、江等10余姓海内外乡亲集资兴建，由于梅姓股东人数占到一半以上，故有“梅家大院”之称。电影《让子弹飞》、电视剧《狂飙》均在此取景。

赤坎古镇

位于开平市，拥有全国规模最大、保存最完整的侨乡骑楼建筑群，在此取景的影视剧高达80多部。

台城墟

地处台山市中心，如今成为历史文化街区，包括老城中心区和西宁市两个主要街区，有约40条骑楼街道，保留了大量历史文化建筑。

公益埠

百年前，大江镇北部、潭江南岸这里是一个繁华的商埠。公益侨墟因新宁铁路而兴，9条笔直的骑楼街贯通侨墟，街道两旁涵盖商铺、教堂、学校、医院等建筑。

圆山墟

建成于1929年，是保存得最完好的侨墟之一，完好的骑楼共有58栋，规划建筑商铺，引入西方“集市广场”的布局形式，整个圩场的建筑呈现“回”字型布局。

海口埠

广府人出洋第一港。初名“十户墟”。台山华侨落叶归根后建成，是最早侨墟之一。有维新街等店铺共126间，其中西隆街就有银号6家之多，被称为“银行街”。

冈宁墟

冈宁墟建成于20世纪20年代，有两条骑楼街共102间骑楼，规划成纵横排列的T字形，连成长长的走廊，被《让子弹飞》《将军》《一代宗师》剧组选为外景拍摄地之一。

大江侨墟

20世纪初依水路及新宁铁路建成。100多幢洋楼皆为青砖灰瓦、中西合璧的骑楼式建筑。每幢骑楼的正面均刻有名字，现在依稀可辨“光荣堂”“永安堂”等字样。

斗山侨墟

台山市侨乡文化旅游一大亮点，位于新宁铁路南端终点站，由斗山旧墟、西山市和蟹岗埠三个墟连成一片，成为台山七大历史商业重镇之一。

《广州日报》2023年8月9日6/7版

文、图/广州日报·新花城记者黄文生（除署名外）

出品/江永忠、许芳

策划/关雅文、冯镜明

广州日报·新花城编辑：苏琬茜