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近日，重庆市郊铁路璧山至铜梁线（简称璧铜线）的控制性工程云雾山隧道掘进超5.3公里，已完成掘进任务90%，预计今年十一前后能实现贯通。

据了解，市郊铁路璧铜线项目起于璧山区璧山站，终点至铜梁区铜梁西站，线路全长超过37公里，其中地下线10.386km、高架线16.009km、地面线10.958km。该线路是重庆市东西向大都市圈市域轨道快线，是加快推进成渝城市群一体化发展和“一圈两群”区域协调发展的示范线，是重庆高铁、市郊铁路、地铁“三铁”融合的示范线。

其中，云雾山隧道全长5805米，是双线单洞隧道，分别穿越采空区、岩溶、富水断层、软弱围岩破碎带等不良地质区，属于典型的西南山区高风险隧道，施工随时面临着洞内突泥涌水、塌方等风险，施工难度和技术挑战极大。

为保证施工安全和进度，项目团队提前策划、积极应对。采用TSP、地质雷达、激发极化法和超前钻探相结合的综合超前预报方法，及时监测开挖前方围岩完整性与富水情况，确保施工安全。

值得一提的是，璧铜线云雾山隧道实行单洞双行，设计速度为140千米每小时，建成后铜梁至重庆中心城区只需要40分钟。（文/图  濮加红）